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2008年退休后，他还是在钻研法治理论和弘扬法治精神。曾在母校中国人民大学的一次演讲上，他称自己是一个“法痴老人”。肖扬说“我的法律梦还在，我的法治梦还在！”2012年，肖扬出版新书《肖扬法治文集》，谈及了司法腐败问题。在肖扬看来，司法领域出现的贪腐现象是不能容忍的，但究其本源来说，发生在司法领域的权力腐败和其他公共权力腐败都有共同之处，即都源自于权力的稀缺性、权力行使的任意性和制度的缺陷性。

燃料类别以及级别方面，补贴过渡期临近结束，A00级BEV占比阶段性回升。5月乘用车BEV和PHEV同比增速分别为130%和199%。由于新补贴政策6月实行后，A00级电动车将面临补贴大幅降低的压力，刺激了5月销量增长。具体来看：1）A00级车：5月4.5万辆，同比增长116%，占纯电动乘用车62%份额，占比较4月有所回升，仍是新能源汽车最大的市场，预计6月起随新补贴政策实行将开始下降。

报告显示，担任天津市环境工程评估中心党支部书记、主任的万宁，负有重要领导责任，“未认真履行职责，在对瑞海公司危险货物堆场改造项目环境影响报告书进行技术评估的过程中，未按规定进行现场踏勘，未发现未批先建的问题，未按规定核实公众意见的真实性。对上述问题负有重要领导责任，建议给予记大过处分。”

因此，银行作为主流基金托管人并一直“扮演”着结算参与人角色的局面发生了新的变化。《每日经济新闻》记者了解到，经过半年多时间的筹划，目前市场上已有3只基金采用了券商结算模式，分别是国融融银灵活配置、凯石淳行业精选混合、博道启航混合。《每日经济新闻》记者注意到，博道启航托管人为国泰君安，其在托管协议中明确表述：“本基金通过证券经纪机构进行的交易由证券经纪机构作为结算参与人，并代理本基金进行结算。本基金其他证券交易由基金托管人或相关机构负责结算。”简单来说就是，在该基金采取的证券公司交易服务模式中，国泰君安作为博道基金产品的经纪商，既为基金产品提供交易服务，也作为结算参与人，就基金产品达成的相关交易承担与中国结算的交收责任。

从预期情况来看，利空因素如进口增加、产区和港口库存增长等均未得到兑现。据期货日报记者了解，节前甲醇港口库存尽管经历了累库高峰，但累库有所减速，且外盘阶段性检修影响到港预期，库存累库节奏趋缓，供给端增量暂时还不足以对市场产生主要作用。而利好因素，诸如焦化企业限产、天然气限气、装置检修转产等因素依然存在，四季度供给端仍有利好可期。

他告诉新京报记者，灌阳县和全州县的公交运输企业，“特别是灌阳县方面，不想开通（跨县公交），不想让全州县的公交车开到灌阳境内”。他分析认为，灌阳县方面不想开通跨县公交，可能因为如果开通，对灌阳县的公交运输行业冲击力较大。“因为灌阳县没有高铁站，”他们（灌阳县的人）要到我们（全州县）才能坐动车。